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使うのはMOONEYESの「フレキシブル チュービング 72インチ」。ネジ状のスパイラル構造になっていて、グニャグニャ曲がる。2940円だった。 |
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マフラーのエンドパイプを、ちょうどシャックルの辺りでサンダーで切り取って、そこにフレキシブル チューブを差し込んで薄板を巻いてホースバンドで締めて繋ぐ。わずかに隙間ができるのでマフラーパテを充填して埋めた。 |
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フレキシブル チューブはぐぐっと曲げて車体の角から出す。ステーを作って固定した。フレキシブル チューブはステーからバンド(建材用VP立バンドBN付40A)で2箇所で吊る。 ステーはバンパーのネジ１箇所、マフラー遮熱版のネジ１箇所で共締めする。 |
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こんな感じで車体の角から顔を出すマフラーエンド。出来上がってからも、足でちょいちょいと蹴れば排気の角度調整が自在にできる。 |
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今回細かい材料は全てホームセンターで調達した建材（笑）。【細かい材料】ホースバンド35-50mmを２本。 |
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VP立バンドBN付40Aを２本(フレキシブル チュービングの固定用)。VP立バンドBN付32A(短くなったマフラーエンドパイプの固定用)を１本。 |
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2x4用の建材65cmのステー材料。厚さ1.5mm。(ヤマビシのNO.8.1) |
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ステーを作るにあたって針金で型取りした。この線に沿って上記ステーを曲げる。 |
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薄板を巻いてホースバンドで締めて繋ぐ(薄板=アルミの空き缶を開きにしたもの)。隙間にはマフラーパテを充填。マフラーの遮熱版は外に向かって曲がっていくフレキシブル チューブと干渉するので燃料タンク側を残してサンダーで半分切り取って捨てる必要がある。 |
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マフラーのエンドパイプを短く切り詰めたので、ステーの位置を変えた。VP立バンドBN付32Aで遮熱版を止めているネジに共締めした。遮熱版の外側を切り取ってあるので、パイプが側面から丸見え。 |
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完成。マフラーエンドをサイド出しにしたことで、排ガスの社内への侵入はほぼ無くなった。 |
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