勝手にコンサルティング福井
座・タイムリーふくい(20090228)
最終更新:
c291
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定点観測
観測対象
- 座・タイムリーふくい(2009年2月28日放送分)
テーマ
- 「今こそ全体像の議論を!~福井駅西口再開発ビルとJR高架下~」
2月23日(月)、福井市の東村市長は福井県に対して福井駅西口再開発ビルの3,4階部分を取得して欲しいと要望した。これに対して県は賑わいについての全体像の議論が不十分として市に議論を深めるよう差し戻した。その一方で福井市は、福井駅に隣接する北側高架下については駐輪場や広場にすると発表した。それぞれの事業が独立して進められている感のあるこの問題を通してまちづくりの全体像の重要性を議論する。
司会
- 松枝隆一(福井テレビアナウンサー)
- 名越涼子(福井テレビアナウンサー)
ゲスト
- 福井市議会議員 西本恵一
- 福井県議会議員 野田富久
- 大津屋 社長 小川明彦
- 福井工業大学 教授 内村雄二
- 福井新聞社 論説主幹・論説委員長 四戸友也
観測結果
福井駅西口再開発ビル問題については、世間の対応も番組の思惑近い形に方向性が変わってきた感があるので、その点は番組的には良いのかもしれないけど、見てる方はさすがにマンネリが極まってきた感がある。まあ、長々と感想を書く時間が確保できないという俺的な事情もあるので今回も簡単に。
特に変わった論点は無かったけど、番組中盤で「金沢に遊びに来た人に福井まで来てもらうために・・・」みたいな話があって、これは今後も頻繁に出てくる課題なんだろうなあと思う。番組では仙台と盛岡の関係で例えてたけど、個人的には新幹線が遅れて開業したことや、盛岡は北東北の中心都市だってことを踏まえると、どちらかといえば盛岡と八戸の関係に近いような・・・。
そう思って東北新幹線の時刻表を眺めると、東京発で八戸まで行くは1時間に1本程度なんだね。そう考えると、福井までレールがきても、肝心の新幹線は金沢終点が目立つダイヤになって何だか余計惨めな状況に・・・なんて事になったら、何のための新幹線だったのかって話になるよなあ。
そういえば、新幹線の東京~大宮間はダイヤが超過密なので東北、上越、北陸の各新幹線の一部は大宮が終点になるとかいうウワサも・・・。1時間に一本しかない福井発の新幹線は大宮が終着とかになって、東京駅にはそこから荷物抱えて京浜東北線に乗り換えて行くなんてことになったら、いったい誰が責任とってくれるんだろ?まあこの話は北陸新幹線に書いた方が良かったか。
(以上越090302)
(以上越090302)