日記帳Ⅲ

過去の日記が容量いっぱいになったので新しく作りました。

日記帳

日記帳Ⅱ

↑古き良き過去の産物

6月25日

あついぃぃぃぃぃぃぃぃぃぃぃぃ
あつすぎるぅぅぅぅぅぅぅぅぅぅぅ
ヘッドホンをつけてのんびりゲームするって状態じゃないですね
窓開けて扇風機を付けただけではまだ足りず・・・
でもエアコンは出来うる限り付けたくない・・・
頭の中で天使と悪魔が冷房を付ける付けないで喧嘩を始めるレベルです。

ここ数日はそんな状態っすね~
さて、ガチムチ内で一波乱が起き2011年の残り半年は激動の6ヶ月になりそうです。
他人事みたいな言い方ですけど、これからどうなることやら・・・

ある意味今後が楽しみかもしれない

6月12日

AVACRT爆破部門・・・ガチムチは初戦落ちしてしまいましたおええええ
第三者の視点から見てもとてもいい勝負だったと思います。
当事者としてみると攻めでも凡ミスが滅茶苦茶響いたかなと思いました・・・
言い訳になってしまうけど大会メンバーできちんとしたCWしたのが大会初戦だったので・・・
まぁ・・・よく頑張れたのではないでしょうか・・・?
っと爆破の感想はここまでにして、

PCの電源を今までより容量アップの750w電源に換装しました。
前のがEA-650、今回のはSST-ST75F-G
80PLUS認証もBronzeからGord電源へ!
EA-650は3年近くになる電源なので比較になりませんが電源付けっぱなしの状態で放置していても部屋が蒸し暑くなりません!
それに変態CPUだからこそ出来るコアの封印を解き3コアから4コアに増やしても以前なら途中で青画面で落ちてたのに落ちなくなりました。
後者はただ電源の容量が増えたからだと思いますが前者の蒸し風呂地獄が改善されたのは非常に感動です。

今年の夏はこれで乗り切れそうだ!!

6月9日

昨日AVARCT爆破、護衛両トーナメントの対戦表が発表されましたね。
前回の大会で爆破はCランク維持だったのに前回を同じく今回もBランクに昇格していました。
そんな実力も無いのにね・・・・・・・
強豪クランの解散→再結成しているクランで前回の大会の上位クランメンバーが集まっているクランを上位ランクに昇格した方がよほど良いと思うんだけどなぁ

ガチムチの大会初戦はどちらも非常に強いクランなのでランクに恥じない試合が出来ればいいなと思います。

6月5日

検証の結果・・・
落ちまくってた原因はグラボの設定でした。
検証する際に複数の項目を弄って確認する事が多かったのですけどCatalyst A.Iの設定がひじょーに怪しいです。

とりあえず、問題なくプレイ出来るようになったし画質もかなり綺麗になったのでめでたしめでたし。

6月3日

チラ裏兼日記
昨日、電子部品を買いに日本橋まで行ってみると・・・

Faithの増床セールでPowerColor製HD6970が25kだったのでついつい衝動買いをしてしまいました。
財布にというか少し先の未来の自分に大ダメージです。
引き落とし日になってその時の事を後悔するんだろうなー

とりあえず、
今の4870とおさらばして嬉々と6970に換装してA.V.Aを起動
殲滅した後に爆破をしてみるとエラー落ち・・・
メモリが参照出来なかったとか書き込み出来なかったとかそんなエラーでした。
まぁ、前の構成でもほんの時々起きてたので気にせずに再度ログインしてもう一度プレイしてみてもエラー落ち
エラーの内容は前回と同じ。。。
2回、3回と繰り返しても同じエラーで落ちてしまう状態に・・・
初めに公式から最新のドライバーにしたのが原因かも?と思い付属CDのドライバーに入れ替えてみたりAVAを入れなおしてみたり
ゲーム内の設定を以前と同じにしてみてもダメ
グラボ以外弄ってないのでグラボの何かが悪いんだろうけど
もしかするとグラボの設定かもしれない・・・?

検証しようにも眠いからまた明日ですね!

ちなみに4870から6970に変えた事により以前と同じ設定でもゲーム内の描写が結構変わったりしましたw
窓の隙間からの光がエンジェルラダーっぽくなってたり、輪郭がソフトに表示されたりw
慣れるまで気持ち悪いだろうな

5月28日

新防具のおかげか野良でもどこでもARの半数以上はBRを装備してる人がめっちゃ多いですね。
GWBで色々と当てれたためにFGやMosin等も滅茶苦茶増えた。
広告を大量に出してる為か明らかに初心者だなぁって人も増えた。

AB有りゲスト部屋を立てている時も両チームともにチーム内の個々の技量を出来うる限り合わせる為の間引き(書き方が悪くてすみません)も非常に増えた。
どうでもいい話ですがP38,P08,SAA,(おまけでPython)等のサブ武器最高峰を揃えることが出来ました。
それぞれの兵科に合わせて装備して悦に入ったりしています。
ただ、折角当てたSAAも扱いが非常に難しい・・・

色々と増える事はいい事だと思うのですが何故か複雑な心境になるのは私だけでしょうか?

ちょっぴりナイーブになってしまうねずみなのでした。

5月21日


「シルバーでMTで400ccのSV」

SVの400ccのSに乗ってる。先月免許取得して中古探しにいったら見た瞬間に即決した。
カッコイイ、マジで。そして速い。スロットルを回すと走り出す、マジで。ちょっと
感動。しかもネイキッドなのにセパハンでハーフカウル付きだから風除けも出来ていい。400ccは力が無いと言わ
れてるけど個人的には速いと思う。大型と比べればそりゃちょっとは違うかもし
れないけど、そんなに大差はないってバロンの店員も言ってたし、それは間違いないと思う。
ただ坂道とかで止まるとちょっと怖いね。MTだから上手く前に進まないし。
速度にかんしては多分大型も400ccも変わらないでしょ。大型乗ったことないから
知らないけど排気量があるかないかでそんなに変わったらアホ臭くてだれも400ccな
んて買わないでしょ。個人的には400ccでも十分に速い。
嘘かと思われるかも知れないけど横浜横須賀道路で140キロ位でマジでCBR1000RRを
抜いた。つまりはCBR1000RRですらSVの400ccには勝てないと言うわけで、それだけでも個
人的には大満足です。

↑元ネタ「白でATでNAのGTO」



実際乗ってみると速い・止まる・曲がるのいいバイクです、しかしタイヤに保護剤ベッタリなんで滑りまくります。
ちょっとバンクさせただけで逆ハン切らされるとかどんだけだよ、いきなりコケるかと思ったよ。
まずはそれなりに走って保護剤はがさなくては。。

なによりV-twinエンジンが面白い。
昔、庭で色々乗ってたけど4気筒エンジンにはない面白さ。
全域での優れたトルク、なのに高燃費。
セパハンでちょっとレーシーなポジション、SV650と同じフレームなので車体も大きめ。
足付きがいいのはOなんだけど(両足ベッタリで膝曲がる)、そのせいか長時間乗ってると足が痛くなる、特にブレーキに乗せっぱなしの右足。(俺の脚が長いからry)
元々、超不人気車だったため(今は中古車が人気あるけど元の玉が少ない)、同車種が少なく良くも悪くも目立つ。
需要ないと思うけどもう少し乗ったらインプレ書きたいと思います。

5月16日

18日実装予定の新MAPと新武器の情報が公式で告知されましたね。
個人的に今回の目玉はSAAだと思うわけですよ。
ただ弾を込めるだけのリロードに革命が起きるので無かろうかと思うわけですよ。
VCで確実にあのセリフを叫ぶ人がいそうですw

こいつを手に入れたら多分私も叫んでしまうかもしれません・・・
俺のリロードはレボリューションだ!!!!

5月14日

ヘッドホンアンプ兼プリアンプが完成しましたー
製作期間約1週間程・・・
って言っても仕事終わった後の少ない時間でちまちまやってたのがほとんどなので3日あれば出来そうな感じですねー
後はエージング後が楽しみだw

5月13日

残念なお知らせ!
今月にPC買う計画が白紙に戻りました…w
というのも、ギリギリの手持ちでAVA出来る程度のPCを買う計画でしたが
やっぱりもう少し良い性能のPCが欲しくなったのと、生活に余裕を持ちたいってのが理由です。
なので完全復帰は来月中旬になります。それまでは今まで同様休日にネカフェプレイになりますん。

AVARCTの護衛出たかったけど、裏方に回って練習相手になったりするんで頑張ってくださいw

5月12日

ガチムチで使っている掲示板の大元のサバが落ちてるようです。
[JM]餃子君さん、さざれみぃさん、お返事出来なくてごめんなさい。
こちらに記載しておきます。
先日、クラン内で協議したところお二人とも加入していただこうという結論に至りました。

それに伴い、いくつかの条件があります。
1、必ずメインアカウントであること。
2、AVA運営の定める規約等を遵守し、当クランのルールにも従うこと。
3、招待状を受け取り、ログインされた時点から2週間を「仮入隊」期間(申告どおりのイン率ならば)とします。
申告された成績と実際の実力に著しい差がないか、今後一緒にキャキャウホホしていけるかなど
判断させて頂きます。
また「仮入隊」期間中でもクラン戦などへの参加は可能です。
4、仮入隊期間中に問題が発覚し、それが加入の可否に関わるものであった場合は
クランマスターの判断において、強制脱退させることが出来るものとします。
また、本入隊後も同様とします。
5、問題がなければ2週間経過した時点で本入隊となります。
6、再度、上記とクラン入隊希望の項目をよく読み、規則を確認し
承諾していただけましたら、掲示板のほうへ返信をお願いします。
オフィサー以上のメンバーが確認次第、招待状を送付致します。

5月12日

 *     +    巛 ヽ
            〒 !   +    。     +    。     *     。
      +    。  |  |
   *     +   / /   イヤッッホォォォオオォオウホ!
       ∧_∧ / /
      (´∀` / / +    。     +    。   *     。 SUZUKI SV400S 色シルバー 98年式 走行13500km
      ,-     f                        頭金端数のみ8000円、ヘルメット代込みで390000円。
      / ュヘ    | *     +    。     +   。 +   支払い回数24回、総支払い額430000円。
     〈_} )   |                         ローン審査は速攻クリア、というか購入完了!!!
        /    ! +    。     +    +     *
       ./  ,ヘ  |
 ガタン ||| j  / |  | |||
――――――――――――


        ∧_∧ . |||.: : : ::: : :: ::::::::: :::::::::::::::::::: 車あって原付もってて、果たして本当に必要なのだろうか…。   
  ストン   /:彡ミ゛ヽ;)ー、 . . .: : : :::::: ::::::::::::::::::::::::::: 親父と話し合ってたから半ば意地で買ったとこもあるし。
    ||| / :::/:: ヽ、ヽ、 ::i . .:: :.: ::: . ::::::::::::::::::::::: っていうか俺の進学資金どうしよう、教習所のローンもまだ残っry
      / :::/;;:   ヽ ヽ ::l . :. :. .:: : :: :: :::::::: : ::::::: 進学したときの通学用ってこともあるけど進学できなくなったら元も子もry
 ̄ ̄ ̄(_,ノ  ̄ ̄ ̄ヽ、_ノ

買ってから悩めってこういうことだったんですね、ネタかと思ってたが違うんだな…。
スポーツタイプのネイキッドなんてどうすんだよ、峠走るようなバイクだぞ。
通勤用にするか?原付で15分の道を。。
ツーリングがてら隣県くらいまでなら、オフイベ常連になろうかなぁとか思ってます。
長く大切に乗りたいと思います。

5月11日

最近イン時間遅くなってるリーヌです。
ここ数日は帰宅するとすぐに色々な手続きとか相続云々とか書類まとめたり調べたりで、ある意味忙しい日々を送ってます。
それはそうとバイクの購入決まりました、まだ買ってないし車種決めて見積もりだしてもらっただけだけどねww
親父の生前から話してたことだから四十九日の前に納車してしまいたいなぁ。
ちなみに車種はSV400SかZZR-400、FZ400になりそうです。

↓真っ先にヘクトパスカルが浮かんだ、オーディオのみならずアンプ作るとか凄い懲りよう、いい趣味だと思うぜ。
画像期待してるぞ!

5月10日

前にも書いた通りHPAを作ってるんですよね。
昨日はアルミケースに穴♂を開けるためにシャーリリーマを使ってぐりぐりしてたら
右手が打ち身したみたいになっちゃいました♂

そんなことはどうでもいいんだけどw
写真を撮ったりする余裕があれば勝手にHPAの作成日記でも付けてみようと考え中です。

5月5日

AVAと関係無い内容の日記だけど・・・
ヘッドホンアンプを作ってみようと思いまチュー
参考にする予定なのは作例が沢山あるぺるけさんが作ったFET差動式HPA
部品は一部注文中なのを除いてほとんど揃っているので後は配線と部品の半田付けを頑張るのみ!

とにかく頑張るでチュー
無事に完成したら腐った耳で前のHPAと聞き比べてみるでチュー
チューチューチュー!!

5月2日

ども、アーヴェン・リーヌ(チュー)です。↓代筆ありがとです。
随分前に父の病気について相談したことがあったと思います。
その父が本日早朝、旅立ちました。
最期を看取ることを出来たのがせめてもの救いと思います。
明日より葬儀その他を執り行うため、数日間留守にします。
気晴らしに突然現れるかもしれないけどねwww

5月1日

アーヴェン・リーヌ(紳士)さんはとてつもなく複雑で難解な諸事情によりin率がいつも以上に下がるかもしれない!
決して、ネットが止まったとかPCが壊れたとかじゃなくてあ○にーのし過ぎでお尻がごにょごにょで椅子にも座れない等でもなく・・・
あの・・・その・・・身内の何とかってのがあるかもしれないのでお許し下さい。

ふざけた文面でごめんなさい。
最終更新:2011年06月25日 19:57
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